石衡沧港城际铁路正式开工南排河特大桥首桩开钻

  8月5日上午8时58分，石衡沧港城际铁路全线首桩在中铁三局承建的南排河特大桥正式开钻。这标志着石衡沧港城际铁路衡黄段工程慎重进入实质性施工阶段。

  中铁三局相关担任的人介绍，项目整体职工主动出击，于6月24日在黄骅市滕庄子镇先行用地进地清表两公里，并完结便道铺筑；7月28日完结中心试验室、钢筋厂等的检验；8月3日，开工陈述批复完结，首座拌合站、首座钢筋加工场等检验经过。至此，石衡沧港城际铁路站前六标已具有首桩开工条件。

  据悉，南排河特大桥全长13.55公里，跨黄骅滕庄子镇、黄骅镇等地，合计416个桥墩、2个桥台、3388根桩基。本次开钻的钻孔桩为南排河特大桥第246号墩，桩径1米，桩长46米，选用回旋钻机机械成孔作业。

  石港城际铁路是京津冀城市群“四纵四横一环”城际铁路网中的重要组成部分，项目西起石家庄，东至渤海新区，全长333.8公里（其间石家庄至衡水段使用既有石济客专），规划速度250公里/小时，全线新设衡水北站、武邑站、阜城南站、交河站、泊头西站、文庙站、沧州西站、沧州东站、黄骅新站、渤海新区西站和渤海新区站11座车站，预留沧州机场站。

  本项意图建造将构成沿线区域至石家庄、天津、保定等重要节点城市之间的大容量快速客运通道，为促进沿线区域社会经济协调发展供给有利条件。

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